許多沙場老板都知道尾砂處理包括三個方面的工作:
1,、尾沙的貯存。一個砂廠的尾礦量是很大的,,一定要妥善地貯存起來;
2,、含有尾砂水的再利用。為了減少新鮮水的耗量和尾沙水的排放量,,減少尾沙水對環(huán)境的污染,,尾沙水的再利用要引起重視;
3、尾沙水的凈化,。排往廠外的尾沙水中,,如果雜質(zhì)含量超過國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),尾沙水必須經(jīng)凈化后在排出,。
二,、選礦廠的尾礦為什么要妥善處理?主要方法是什么?
選礦廠的尾礦量是非常大的,尤其處理有色金屬和貧礦石的大型選礦廠尾礦量就更大。這樣大的尾礦量不處理好,,勢必會造成環(huán)境污染,。尤其是浮選廠排出的尾礦,有害藥劑較多,,對河流的污染害處更大,,為了消除公害,必須要妥善處理好,。
此外,,尾礦中常含有一些有用成分,對含有成分價值較高,,目前選礦技術(shù)還不能回收的尾礦或暫時不處理的尾礦,,應(yīng)當(dāng)合理堆放和妥善貯存,加強管理,,防止流失,,以免造成不必要的損失。
三,、堆積子壩應(yīng)注意什么事項?
尾礦壩的堆積,,除了初期壩(即主壩)一次性用石塊堆砌起來成為尾礦庫以外,主要靠定期堆積子壩增加庫容,。隨著尾礦壩逐漸上升,,庫容也逐漸增大,子壩上升的速度開始減小,,初期的子壩高度5米,、7米、9米甚至更高些不等,,到后期一般2米左右即可,。
四、尾礦運輸方法有幾種?
由選礦排出的尾礦,,大多數(shù)是含有大量的水,,以礦漿狀排出。干選廠排出的尾礦是粒狀的干尾礦,。
干尾礦的運輸方法有:箕斗或礦車,、皮帶運輸機、架空索道,、汽車或鐵路列車等,。
礦漿狀尾礦,主要是通過礦漿管道自流排出或用砂泵,、水隔離泵等,,排送到尾礦壩,。